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集裝箱預(yù)制艙
預(yù)制艙式設(shè)備由預(yù)制艙體、設(shè)備屏柜（或機(jī)架）、艙體輔佐設(shè)備等組成，在集裝箱預(yù)制艙廠內(nèi)完結(jié)制作、組裝、配線(xiàn)、調(diào)試等作業(yè)，以箱房方式全體運(yùn)送至工程現(xiàn)場(chǎng)安裝。預(yù)制艙體，選用鋼結(jié)構(gòu)箱房，艙內(nèi)根據(jù)需要配置消防、安防、暖通、照明、通信、智能輔佐控制體系、會(huì)集配線(xiàn)架（艙）等輔佐設(shè)備，其環(huán)境應(yīng)滿(mǎn)意變電站設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)條件及變電站運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)要求。
基于上述很多優(yōu)點(diǎn)，已有預(yù)制艙應(yīng)用在風(fēng)電場(chǎng)，預(yù)制艙式變電站作為國(guó)家電網(wǎng)發(fā)展的重要產(chǎn)品，正在逐步替代慣例變電站，成為大城市電網(wǎng)設(shè)備的中堅(jiān)力量，特別是二次設(shè)備艙在國(guó)網(wǎng)得到了廣泛應(yīng)用。
二次設(shè)備艙由預(yù)制艙、二次設(shè)備屏柜(或機(jī)架)、二次設(shè)備等組成。整套二次設(shè)備由廠家集成，并在工廠內(nèi)完結(jié)屏柜間相關(guān)配線(xiàn)等作業(yè)，并作為一個(gè)全體運(yùn)送至工程現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)完結(jié)與一次設(shè)備、土建對(duì)接。二次設(shè)備艙內(nèi)的設(shè)備與慣例變電站內(nèi)設(shè)備無(wú)異，統(tǒng)一完結(jié)對(duì)變電站設(shè)備的監(jiān)控、電網(wǎng)公司調(diào)度、體系通信、計(jì)量等功用。
二、SVG預(yù)制艙
艙內(nèi)首要包含SVG控制柜元、SVG啟動(dòng)設(shè)備、銜接電抗器、傳感器、隔離開(kāi)關(guān)、散熱風(fēng)機(jī)等設(shè)備，設(shè)備功用不僅可以滿(mǎn)意風(fēng)電接入體系的功率因數(shù)、電壓動(dòng)搖與閃變等要求，還可以減小體系擾動(dòng)對(duì)風(fēng)機(jī)的影響。SVG的可移動(dòng)性、可擴(kuò)展性，也使得整個(gè)無(wú)功補(bǔ)償體系可以隨著風(fēng)電場(chǎng)的建造同步擴(kuò)展。
三、接地變預(yù)制艙
艙內(nèi)首要包含電阻接地成套設(shè)備、接地電阻、接地變壓器、單極隔離開(kāi)關(guān)、電流互感器等其他設(shè)備，設(shè)備首要功用有可以降低單相接地毛病時(shí)的工頻過(guò)電壓水平。發(fā)生單相接地毛病時(shí)，流過(guò)毛病點(diǎn)的電流是該配電體系的電容電流，因?yàn)殡娙蓦娏骱苄。菀自诿↑c(diǎn)發(fā)生非接連電弧電流，從而發(fā)生較高的過(guò)電壓。
