電力預(yù)制艙
模塊化預(yù)制艙變電站,模塊化預(yù)制艙變電站使用情況:
電力預(yù)制艙廠家為進(jìn)一步深化智能變電站技術(shù),統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),提升工程建設(shè)質(zhì)量、效率,國(guó)家電網(wǎng)公司開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)配送式智能變電站建設(shè),提出“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工機(jī)械化施工、裝配式建設(shè)”的技術(shù)原則,這是建設(shè)“^電網(wǎng)”,的重要措施,是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的深化。
?隨著城市用電負(fù)荷快速增長(zhǎng),根據(jù)經(jīng)濟(jì)和系統(tǒng)安全的考慮,需要在城市中心區(qū)大量新建變電站, 而變電站建在城市中心區(qū)域,需重點(diǎn)考慮市區(qū)人口密集,城市規(guī)劃及建筑風(fēng)格,建成的變電站應(yīng)占地省,電磁、噪聲干擾符合城市環(huán)境條件。
?而國(guó)家電網(wǎng)自2011年開(kāi)始推行預(yù)制艙的結(jié)構(gòu),僅僅是把二次自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行了預(yù)制,變電站的占地依然較大和現(xiàn)場(chǎng)的工作量依然較大。種種條件因素,城市中心變電站一直存在落地難的問(wèn)題,如果采用地下變電站模式,因開(kāi)挖退界要求和設(shè)備運(yùn)輸通道要求,實(shí)際占地比地上布置無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)。因此變電站地上緊湊布置,建筑外貌容易適應(yīng)城市環(huán)境成為一種必然選擇。